ノバ イクシオン

11月３日（木）
パラグライダーを始めたのは１９８７年ですから２０年以上前です。ここ１０年ほどはすっかり遠ざかっていました。最初に購入したのはスカイエンジェルのＰ２という機体でほとんどスキー場の斜面角度で降りていくような状態でしたが、結構満足していました。その後ＦＤ－２７を購入、これはライズアップも楽で条件次第ではソアリングが楽しめる良い機体でした。
その頃はほとんどスキー場がフライトエリアだったため冬はクローズとなります。ある時ハングライダーで有名な筑波の足尾山でパラグライダーエリアができているという情報で行ってみると、ランディングまでの距離にビックリ(＠_＠;)　ＦＤでは条件が良い時でやっと・・。アウトサイドしながら遊んでいました^_^;
結局それを解決するため購入したのがファルフォークのアペックスＭＲでした。ＭＲはメッシュリブのことです。リブに通常のクロスを使うのではなく言ってみればガーゼのようなクロス？を使った斬新なものです。この機体からは本当の意味でソアリングが楽しめるようになりました・・が、ライズアップに癖がありこのころからテイクオフ恐怖症に・・・
その次のショックが隣のキノコ山ＣＯＯのエリアです。アペックスでも届かない(＠_＠;)
で、購入した機体です

１４年前に購入したパラグライダー、ノバのイクシオンです。この機体からはライズアップ恐怖症はかなり軽減しました(^_^.)　しかも飛びの良さと安定感は今の機体への選別を付けた名機ではないかと思っています。ただ～ログブックを見ると最後に飛んだのが２００２年６月でした(＠_＠;)　広げてみるとちょっと匂いが・・

ハーネスはサービス？だったような・・