8月12日(金)
ラミータを自分なりに快適に使えるよう、少しずつ小改造を進めてます。一部過去のものですが写真を載せていきたいと思います。車内に鏡が無く探していたところニトリで玄関などの壁に貼るタイプを発見。これだと軽量ですし貼るだけなんでいざとなったら取り外しても・・
こんな感じですが結構便利です(^^♪8月7日(日)
キャンピングカー ラミータの内装の紹介です。壁の白とドア関係のネイビーのコントラストがこだわりです(^^♪
入口から見た車内です。お気に入りの3人掛けシート
後部マルチルームのドア。左がキッチンで右側が2段ベット8月7日(日)
単身中に終了して地元に戻ったらキャンピングカーを購入しようと考えていました。早速戻ってからビルダー廻りを開始。でも国産車もいいけど金額を考えるとヨーロッパ車がコスパ良くて装備もすごく充実。実車を見ると車内はの広さ装備も最高でしたが、やはりちょっとデカイ!これで目的の山行きを考えると行けない所も出てきそう!それと長期で考えてメンテなんかどうなんだろう?など考えて結局サイズ、信頼性、四駆も選べるハイエースに決定。
後はビルダー選び。見学する中でサイドウインドウにエクステンションボックスを付けてセミダブルサイズで横向きに寝られるレイアウトはヨーロッパ車みたいで良いなと思ったのですが、実車を見るとちょっと狭いのとマルチルームが中央部になってトイレルームとしては狭い感じでトイレの処理もやりにくそう。結局自分の使い勝手から見ると中途半端になりそうなので縦に2段ベットでリヤにマルチルームのタイプに決定。候補に挙がったのはトイファクトリー、レクビィ、ネストツールズでしたがトイファクトリーは最近流行りのリチウムバッテリー不採用でアウト。残る2社ですがレクビィは大手だけあって完成度が高い。でもやっぱりラミータのレイアウトに魅力を感じて「ネストツールズ」さんを訪問、実車を見ながら色々話を伺う中で自分の思いを実現できそうと感じて「ラミータ」を仮予約(この時点で1年待ち)をしてしまいました!(^^)!
ラミータを選んだ理由
〇縦の2段ベットで長さがある(1段目195cm、2段目190cm)
*標準ではベット幅が狭いと思っていたのですが+5cm拡げられたのも◎
〇リチウムバッテリー+エアコンが付けられる
〇内装の家具、シート、カーテン等見本の中から自由に選べる
〇その他、大手と言われているビルダーは標準車+オプションが一般的ですが個人的な要望を色々聞いて実現してくれそう。
*細かな所ではテーブル幅も標準より10cm拡げてもらいましたが他社で聞いた所では無理と言われた
ラミータが手に入るまで時間があり、妄想が膨らみネストツールズさんに色々相談しましたが、それぞれに実現して頂きそのおかげで思い通りのキャンピングカーに仕上がり大満足です。
7月29日(金)
前日夜に山口である三池に向け出発も雨雲レーダーで見ると桧枝岐方面が大雨の模様。
桧枝岐に入ると部分的に道路に泥が載っていて「降ったんだろうな~」って感じで明日の山登りが不安に。
三池に着くと雨上がりの澄んだ空気で星空が綺麗に見える。明日は決行と決め一人宴会(^^;)。
朝起きるとそこそこ良さそうなんだけど、雨がどうなるか?でも登らない理由はない!
結果はキツイ登りの最中にかなり体力を消耗して湿原の広沢田代に到着。少し気分が楽になったところで雨。通り雨かとも思ったのですが向かう方から雲が湧いてくるし、前日の集中豪雨も頭をよぎり、あのキツイ登りも滝状態に・・と色々降りる言い訳を考えながら、結局戻ることに。前日の一人宴会なのか、体力不足なのか不明ですが雨を理由に断念する事となりました。
〇詳しくはこちらで⇒「燧ケ岳」
7月30日(土)
コロナ禍で中止なっていた高杖夏祭りが開催となりました。所属していたクラブから案内メールに飛びつき参加を決定。天気にも恵まれ楽しい花火見学キャンプができました。
高杖に向かう前にイワナを購入
7月9日(土)
納車されたばかりのキャンピングカーですが、キャンプで使う食器やらなにやらと積み込みを進めて何時でも行けるようにしました。
そして、いよいよ初キャンプ。那珂湊のおさかな市場で買い出しをして行ったのはRVパークの「ランドポートAjigaura」。ラミータでのキャンプ、RVパーク共に初体験でしたがサイドオーニングOK(出せないところが多いらしい)で車中泊専用キャンプ場といった感じです。
お楽しみの夕食はテイクアウトでお願いしたお刺身の盛り合わせとそこの店で頂いた煮つけ、おさかな市場で大量に買ったイワシの塩焼きetc。持って行った焼肉まではたどり着きませんでした。